Peso | 1.580 kg |
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Eje Delantero | 15×100, 15×110 boost, Lefty 2.0 Carbon Ti, Lefty 2.0 Extralite Hyper Lefty 3 |
Eje Trasero | 12×142, 12×148 boost |
Aparaguado rueda trasera | Estándar, Cannondale Ai |
Núcleo | Shimano HG (Hyper Glide), Shimano Micro Spline, Sram XD |
Anclaje de Disco | 6 tornillos, Centerlock |
Modelo de Radios | SAPIM LASER, SAPIM D-LIGHT, SAPIM CX RAY, PILLAR WING 20 NEGRO, PILLAR WING 20 TI RAINBOW, SAPIM SUPER SPOKE, BERD SPOKE TEXTIL |
Cabecilla | Sapim Polyax SL Negro, Sapim Polyax SL Rojo, Sapim Polyax SL Verde, Sapim Polyax SL Azul, Sapim Polyax SL Dorado, Sapim Polyax SL Morado, Sapim Polyax SL Plata |
Ratchet System | 36 dientes, 54 dientes |
DUKE Lucky Jack SLS4
DUKE LUCKY JACK SLS4 + DT Swiss 350 SP 28MM
€1,350.00 – €2,420.00 Iva Incluido
DUKE Lucky Jack SLS4 con DT SWISS 350SP
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- Duke Racing Wheels renueva su gama de aros de carbono para disciplinas XCO y XCM.
- Los denominados Lucky Jack se han puesto a dieta para 2023 logrando pesos para volar raso.
- Su evolución pasa a nombrarse SLS4, y como viene siendo habitual, se ofrecen 3 anchuras diferentes y 2 versiones de cada una de ellas.
- Las más ligeras, denominadas ULTRA, se mantienen en niveles de peso similares al anterior SLS3.
- Ejemplo de ello son los 275gr que sigue manteniendo su versión ULTRA de 30mm.
- Las versiones estándar se desmarcan de la competencia con una notable rebaja de gramos, pero manteniendo sus recomendaciones de uso.
- Valga como ejemplo la versión de 30mm que anuncia un peso de 300gr, extraordinaria rebaja de 30gr frente a su predecesor SLS3 (330gr).
- Su estética también cambia, siendo lo más notable sus logos de color negro.
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CARACTERÍSTICAS
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- 31, 33 y 36mm de anchura externa.
- 26, 28 y 30mm de anchura interna.
- 19, 20 y 20mm de perfil.
- Diseño asimétrico.
- Peso desde 255gr hasta 300gr.
- Fibra de carbono.
- De 28 radios (24 y 32 opcional).
- Acabado UD carbono sin pintar.
- Límite recomendado del ciclista desde 95kg a 110kg.
- Uso recomendado: XCO-XCM – Gravel.
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Entrega gratis en Península y Baleares.
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